Моменты затяжки двигателя ZM

В справочнике по ZM представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Свечи зажигания и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы.

Двигатель

ГБЦ

2 позиции

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Болты головки блока цилиндровMazda ZM, 1.6 л, 1999–2002	17,63–21,69 Н·м → 85–95 ° → 85–95 °	Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mazda ZM, 1.6 л, 1999–2002. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник
Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров к блоку	17,6–21,7 Н·м, Первый этап. → 85–95 °, Второй этап. → 85–95 °, Третий этап.	См. источник	Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник

Распредвал

1 позиция

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Болты крышек распределительного валаКрышки опор распределительного вала	11,3–14,2 Н·м	См. источник	Сервисное руководство производителя Открыть источник

Коленвал

2 позиции

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Крепёж коренных опор коленвалаMazda ZM, 1.6 л, 1999–2002	29,83–36,61 Н·м → 54,23–58,3 Н·м	Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mazda ZM, 1.6 л, 1999–2002. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник
Крепёж опорной пластины коренных подшипниковMazda ZM, 1.6 л, 1999–2002	16,27–20,34 Н·м	Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mazda ZM, 1.6 л, 1999–2002. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник

Шатуны

2 позиции

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Крепёж крышек шатуновMazda ZM, 1.6 л, 1999–2002	47,45–50,17 Н·м	Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mazda ZM, 1.6 л, 1999–2002. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник
Крепеж шатунных крышекШатунные крышки	47,5–50,2 Н·м	См. источник	Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник

Свечи зажигания

1 позиция

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Свеча зажиганияСвеча зажигания в головке блока	15–22 Н·м	См. источник	Сервисное руководство производителя Открыть источник

Блок цилиндров

2 позиции

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Крепеж крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников	29,8–36,6 Н·м, Первый этап. → 54,2–58,3 Н·м, Второй этап.	См. источник	Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник
Болты опорной плиты коренных подшипниковОпорная плита коренных подшипников	16,3–20,3 Н·м	См. источник	Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник