Моменты затяжки двигателя HA
В справочнике по HA представлены: ГБЦ, Коленвал, Шатуны, Поддон и сливная пробка, Масляный насос и другие узлы. Для каждой позиции указаны значения в Н·м и относящиеся к ней примечания.
Двигатель
ГБЦ
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндровMazda HA, 3 л, 1981–1994 | 109,82–115,24 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mazda HA, 3 л, 1981–1994. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров к блоку | 109,8–115,2 Н·м | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Коленвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж коренных опор коленвалаMazda HA, 3 л, 1981–1994 | 109,82–115,24 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mazda HA, 3 л, 1981–1994. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Шатуны
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж крышек шатуновMazda HA, 3 л, 1981–1994 | 81,35–89,48 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mazda HA, 3 л, 1981–1994. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Крепеж шатунных крышекШатунные крышки | 81,3–89,5 Н·м | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж масляного поддонаМасляный поддон к блоку | 19–25 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
Масляный насос
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышки масляного насосаКрышка масляного насоса | 25–33 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
Выпускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайки выпускного коллектораВыпускной коллектор к головке блока | 26–32 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
Блок цилиндров
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников | 109,8–115,2 Н·м | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
ГРМ
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайка шкива коленчатого валаШкив коленчатого вала | 383–432 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты маховикаМаховик к коленчатому валу | 177–196 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |