Моменты затяжки двигателя FD46TA

В справочнике по FD46TA представлены: ГБЦ, Коленвал, Шатуны, Блок цилиндров. Для каждой позиции указаны значения в Н·м и относящиеся к ней примечания.

Двигатель

ГБЦ

2 позиции

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Болты головки блока цилиндровNISSAN FD46TA, 4.6 л, 1999–2004	58,3 Н·м → 97,62 Н·м → 166,77–185,75 Н·м	Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN FD46TA, 4.6 л, 1999–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник
Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров к блоку	58,3 Н·м, Первый этап. → 97,6 Н·м, Второй этап. → 166,8–185,7 Н·м, Третий этап.	См. источник	Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник

Коленвал

1 позиция

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Крепёж коренных опор коленвалаNISSAN FD46TA, 4.6 л, 1999–2004	166,77–196,59 Н·м	Масло на резьбе и опорной поверхности головки болта.Применимость: NISSAN FD46TA, 4.6 л, 1999–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник

Шатуны

4 позиции

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Крепёж крышек шатунов: По июль 2001 годаNISSAN FD46TA, 4.6 л, 1999–2004	112,53–117,96 Н·м	В пределах указанного в записи периода выпуска — по июль 2001 включительно.Применимость: NISSAN FD46TA, 4.6 л, 1999–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник
Крепёж крышек шатунов: С августа 2001 годаNISSAN FD46TA, 4.6 л, 1999–2004	132,87–142,36 Н·м	С августа 2001 года, в пределах периода выпуска в этой записи.Применимость: NISSAN FD46TA, 4.6 л, 1999–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник
Крепеж шатунных крышекШатунные крышки, до августа 2001 года	112,5–118 Н·м	См. источник	Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник
Крепеж шатунных крышекШатунные крышки, с августа 2001 года	132,9–142,4 Н·м	См. источник	Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник

Блок цилиндров

1 позиция

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Крепеж крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников	166,8–196,6 Н·м	С моторным маслом	Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник