Моменты затяжки двигателя FE6TA
В справочнике по FE6TA представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Поддон и сливная пробка и другие узлы. Для каждой позиции указаны значения в Н·м и относящиеся к ней примечания.
Двигатель
ГБЦ
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндровNISSAN FE6TA, 6.9 л, 1992–1997 | 58,3 Н·м → 97,62 Н·м → 146,43–176,26 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN FE6TA, 6.9 л, 1992–1997. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровNISSAN FE6TA, 6.9 л, 1998–2004 | 97,62 Н·м → 176,26–196,59 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN FE6TA, 6.9 л, 1998–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Распредвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышки коромыселКрышка коромысел | 10–15 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
Коленвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж коренных опор коленвалаNISSAN FE6TA, 6.9 л, 1992–1997 | 166,77–172,19 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN FE6TA, 6.9 л, 1992–1997. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Крепёж коренных опор коленвалаNISSAN FE6TA, 6.9 л, 1998–2004 | 176,26–196,59 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN FE6TA, 6.9 л, 1998–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Шатуны
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж крышек шатуновNISSAN FE6TA, 6.9 л, 1992–1997 | 112,53–117,96 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN FE6TA, 6.9 л, 1992–1997. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Крепёж крышек шатуновNISSAN FE6TA, 6.9 л, 1998–2004 | 132,87–142,36 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN FE6TA, 6.9 л, 1998–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты масляного поддонаМасляный поддон к блоку | 18–25 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Сливная пробка маслаСливная пробка масляного поддона | 59–69 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
Масляный насос
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты масляного насосаМасляный насос к двигателю | 20 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Болты масляного радиатораМасляный радиатор к блоку | 25 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
Топливная система
Форсунки
9 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Втулки форсунокNISSAN FE6TA, 6.9 л, 1992–1997 | 33,9–39,32 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN FE6TA, 6.9 л, 1992–1997. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Гайка держателя форсункиДержатель форсунки в головке блока | 59–78 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Гайка распылителя форсункиКорпус распылителя форсунки | 25–29 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Сливная пробка первичного топливного фильтраПервичный топливный фильтр | 16–22 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Полый болт топливного фильтраТопливная магистраль у фильтра | 25–41 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Гайки крепления топливного насосаТопливный насос к двигателю | 20–25 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Центральный болт топливного сетчатого фильтраТопливный сетчатый фильтр | 15–20 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Центральный болт топливного фильтраТопливный фильтр | 20–29 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Гайка шестерни топливного насосаШестерня привода топливного насоса | 147–167 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |