Моменты затяжки двигателя SR20DE
В справочнике по SR20DE представлены: ГБЦ, Коленвал, Шатуны, Водяной насос, Впускной коллектор и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы.
Двигатель
ГБЦ
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты ГБЦ | 39 Н·м → 78 Н·м → 34–44 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 90–95 °, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 90–95 °, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | После 78 Н·м полностью отпустить все болты; затем 34–44 Н·м, 90–95° и ещё 90–95°. Полное отпускание хранится в примечании, не как 0 Н·м. | Nissan копия руководства по ремонту / Operation CHARM Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровNISSAN SR20DE, 2 л, 1991–1995 | 39,32 Н·м → 78,64 Н·м → ослабление, Ослабление крепежа перед следующим этапом. → 33,9–44,74 Н·м → 90–100 ° → 90–100 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN SR20DE, 2 л, 1991–1995. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровNISSAN SR20DE, 2 л, 1997–1999 | 39,32 Н·м → 78,64 Н·м → ослабление, Ослабление крепежа перед следующим этапом. → 33,9–44,74 Н·м → 90 ° → 90 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN SR20DE, 2 л, 1997–1999. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. 1996 год исключён из-за пересечения разных процедур в справочнике. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Коленвал
7 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты заднего держателя сальника | 6,3–8,3 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
| Болты коренных крышек | 32–38 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 45–50 °, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
| Болты маховика | 83–93 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
| Крепление масляного охладителя | 34–44 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
| Пробка масляного поддона | 29–39 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
| Крепёж коренных опор коленвалаNISSAN SR20DE, 2 л, 1991–1995 | 32,54–37,96 Н·м → 73,21–82,7 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN SR20DE, 2 л, 1991–1995. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Крепёж коренных опор коленвалаNISSAN SR20DE, 2 л, 1997–1999 | 27,12–32,54 Н·м → 75–80 ° → ослабление, Ослабление крепежа перед следующим этапом. → 32,54–37,96 Н·м → 45–50 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN SR20DE, 2 л, 1997–1999. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. 1996 год исключён из-за пересечения разных процедур в справочнике. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Шатуны
4 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайки крышек шатунов | 14–16 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 60–65 °, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
| Крепёж крышек шатуновNISSAN SR20DE, 2 л, 1991–1995 | 13,56–16,27 Н·м → 37,96–44,74 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN SR20DE, 2 л, 1991–1995. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Крепёж крышек шатунов: Альтернативный метод по моментуNISSAN SR20DE, 2 л, 1997–1999 | 37,96–44,74 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN SR20DE, 2 л, 1997–1999. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Альтернатива методу с доворотом, а не следующий этап после него. 1996 год исключён из-за пересечения процедур. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Крепёж крышек шатунов: Метод с доворотомNISSAN SR20DE, 2 л, 1997–1999 | 13,56–16,27 Н·м → 60–65 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: NISSAN SR20DE, 2 л, 1997–1999. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Альтернативный метод с одним итоговым моментом не складывается с методом доворота. 1996 год исключён из-за пересечения разных процедур в справочнике. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Водяной насос
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты водяного насоса | 16–21 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
Впускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж впускного коллектора | 16–21 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
Выпускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж выпускного коллектора | 18–22 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
ГРМ
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт шкива коленвала | 142–152 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт шестерни распредвала | 137–157 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Nissan N14 заводское руководство по ремонту копия / Sucatisse Открыть источник |
Характеристики SR20DE
| Рабочий объём | 1998 см³ |
|---|---|
| Мощность | 115 - 165 л.с. |
| Число цилиндров | 4 |
| Крутящий момент двигателя | 169 - 196 Н·м |
| Газораспределение | два распредвала в ГБЦ (DOHC) |
Диапазоны объединяют характеристики сопоставленных исполнений двигателя.
Автомобили с этим кодом
Этот список показывает, где встречается двигатель. Применимость конкретных значений указана в строках таблиц выше.
Показать список (19)
- Nissan Serena 1994 - 2001
- Nissan Silvia 1991 - 2002
- Nissan Bluebird 1989 - 2001
- Nissan Avenir 1990 - 2002
- Nissan Primera Camino 1995 - 2000
- Nissan Vanette Serena 1991 - 1994
- Nissan Liberty 1998 - 2001
- Nissan Presea 1990 - 1999
- Nissan Primera 1999 - 2001
- Nissan Prairie Joy 1995 - 1998
- Nissan Avenir Salut 1995 - 1999
- Nissan R'nessa 1997 - 2001
- Nissan Lucino 1997 - 2000
- Nissan 180SX 1996 - 1998
- Infiniti G20 1990 - 2002
- Nissan Tino 2001 - 2003
- Nissan Rasheen 1998 - 2000
- Nissan Wingroad 1997 - 1999
- Nissan 100NX 1991 - 1995