Моменты затяжки двигателя DT466E

В справочнике по DT466E представлены: Распредвал, Коленвал, Шатуны, Масляный насос, Форсунки. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Позиции, для которых источник требует новый крепёж, отмечены в таблице.

Двигатель

Распредвал

1 позиция

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Болты зажимов оси коромыселОсь коромысел к головке блока	27 Н·м → 37 Н·м	См. источник	Заводское руководство Открыть источник

Коленвал

2 позиции

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Крепёж коренных опор коленвалаNavistar DT466E, 7.6 л, 1997–1999	216,93 Н·м	Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Navistar DT466E, 7.6 л, 1997–1999. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. 2000 год исключён из-за пересечения с другой коренной процедурой. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник
Крепёж коренных опор коленвалаNavistar DT466E, 7.6 л, 2001–2004	135,58 Н·м → 176,26 Н·м → 90 °	Масло 10W-40 по указанию источника.Применимость: Navistar DT466E, 7.6 л, 2001–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник

Шатуны

3 позиции

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Крепёж крышек шатуновNavistar DT466E, 7.6 л, 1997–1999	155,92 Н·м	Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Navistar DT466E, 7.6 л, 1997–1999. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. 2000 год исключён из-за пересечения с другой коренной процедурой. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник
Крепёж крышек шатунов: Шатуны без разломного разъёмаNavistar DT466E, 7.6 л, 2001–2004	155,92 Н·м	Исполнение шатуна без разломного разъёма крышки.Применимость: Navistar DT466E, 7.6 л, 2001–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник
Крепёж крышек шатунов: Шатуны с разломным разъёмомNavistar DT466E, 7.6 л, 2001–2004	162,7 Н·м	Только шатуны с разломным разъёмом крышки.Применимость: Navistar DT466E, 7.6 л, 2001–2004. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа.	MAHLE / AERA Открыть источник

Масляный насос

4 позиции

Крепёж / позиция	Значения и этапы	Условия и применимость	Источник
Болты масляной магистрали высокого давленияМасляная магистраль высокого давления	27 Н·м	См. источник	Заводское руководство Открыть источник
Болты масляного насоса высокого давленияМасляный насос высокого давления	30 Н·м	См. источник	Заводское руководство Открыть источник
Шестерня масляного насоса высокого давленияМасляный насос высокого давления	231–279 Н·м	См. источник	Заводское руководство Открыть источник
Штуцер рукава масла высокого давленияРукав масла высокого давления	46 Н·м	См. источник	Заводское руководство Открыть источник

Топливная система

Форсунки