Моменты затяжки двигателя 6G75

В справочнике по 6G75 представлены: ГБЦ, Шатуны, Клапанная крышка, Свечи зажигания, Водяной насос и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы.

Двигатель

ГБЦ

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт головки блока цилиндров 103–113 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 103–113 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. Между двумя этапами 108±5 Н·м заводская процедура требует полностью ослабить болты. Операция ослабления хранится в примечании, не как 0 Н·м. Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Шатуны

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт крышки шатуна 24V24-клапанный вариант 34 Н·м → 90 ° После 34 Н·м выполнить угловую дотяжку 90°. Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Клапанная крышка

2 позиции
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Датчик давления масла 16–22 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Сливная пробка моторного масла 34–44 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Свечи зажигания

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Свеча зажигания24-клапанный вариант 20–30 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Водяной насос

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт водяного насоса 21–27 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Впускной коллектор

7 позиций
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт дроссельного узла24-клапанный вариант 13–15 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Болт регулятора давления топлива24-клапанный вариант 8–10 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Болт топливной рампы24-клапанный вариант 11–13 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Гайка впускного коллектора24-клапанный вариант 21–27 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Болт/гайка впускного пленума24-клапанный, кроме 6G75 где применимо по мануалу 16–20 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Болт впускного пленума M66G75 4–6 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Болт впускного пленума M86G75 16–20 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Выпускной коллектор

2 позиции
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт теплозащитного экрана выпускного коллектора 13–15 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Болт выпускного коллектора24-клапанный вариант 39–49 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Привод навесного оборудования

3 позиции
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт натяжного ролика ГРМсемейство 6G7 42–54 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Болт обводного ролика ГРМсемейство 6G7 39–49 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник
Болт рычага натяжителя ГРМсемейство 6G7 20–26 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

ГРМ

Шкив коленвала

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт коленчатого вала24-клапанный вариант 180–190 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Шестерня распредвала

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт шестерни распределительного валасемейство 6G7 78–98 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Топливная система

Топливная система

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт маховика 72–76 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. См. источник Mitsubishi Motors Corporation
Открыть источник

Характеристики 6G75

Рабочий объём3828 см³
Мощность215 - 265 л.с.
Число цилиндров6
Крутящий момент двигателя267 - 341 Н·м
Газораспределениеодин распредвал в ГБЦ (SOHC)

Диапазоны объединяют характеристики сопоставленных исполнений двигателя.

Автомобили с этим кодом

Этот список показывает, где встречается двигатель. Применимость конкретных значений указана в строках таблиц выше.

Показать список (2)
  • Mitsubishi Pajero 2006 - 2016
  • Mitsubishi Endeavor 2003 - 2011