Моменты затяжки двигателя 6SD1
В справочнике по 6SD1 представлены: ГБЦ, Коленвал, Свечи зажигания, Топливная система. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блокаОсновные болты головки блока | 98 Н·м, Первый этап. → 142–152 Н·м, Второй этап. → 30–60 °, Третий этап. | См. источник | Исузу Открыть источник |
Коленвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж коренных опор коленвала: Болты M10Isuzu 6SD1, 9.8 л, 1991–1998 | 31,18–44,74 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Isuzu 6SD1, 9.8 л, 1991–1998. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Крепёж коренных опор коленвала: Основные болтыIsuzu 6SD1, 9.8 л, 1991–1998 | 97,62 Н·м → 146,43 Н·м → 30 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Isuzu 6SD1, 9.8 л, 1991–1998. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Свечи зажигания
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Свечи накаливанияСвечи накаливания в головке блока | 22–27 Н·м | См. источник | Исузу Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты маховикаМаховик к коленчатому валу | 74–83 Н·м, Первый этап. → 60 °, Второй этап. → 30–60 °, Третий этап. | См. источник | Исузу Открыть источник |
| Болты топливного насосаТопливный насос к двигателю | 31–45 Н·м | См. источник | Исузу Открыть источник |