Моменты затяжки двигателя 6SA1
В справочнике по 6SA1 представлены: ГБЦ, Распредвал, Шатуны, Поддон и сливная пробка, Водяной насос и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы.
Двигатель
ГБЦ
5 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндровIsuzu 6SA1, 8.4 л, 1984–1987 | 105,75 Н·м → 132,87 Н·м → 60 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Isuzu 6SA1, 8.4 л, 1984–1987. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровIsuzu 6SA1, 8.4 л, 1988–1989 | 97,62 Н·м → 146,43 Н·м → 60 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Isuzu 6SA1, 8.4 л, 1988–1989. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров к блоку | 120–150 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров к блоку, выпуск 1984-1987 годов | 105,8 Н·м, Первый этап. → 132,9 Н·м, Второй этап. → 60 °, Третий этап. | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров к блоку, выпуск 1988-1989 годов | 97,6 Н·м, Первый этап. → 146,4 Н·м, Второй этап. → 60 °, Третий этап. | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Распредвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты вала коромыселВал коромысел к головке блока | 40–50 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Шатуны
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж крышек шатуновIsuzu 6SA1, 8.4 л, 1984–1992 | 39,32 Н·м → 60 ° → 60 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Isuzu 6SA1, 8.4 л, 1984–1992. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты шатунных крышекШатунные крышки | 100–120 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
| Крепеж шатунных крышекШатунные крышки | 39,3 Н·м, Первый этап. → 60 °, Второй этап. → 60 °, Третий этап. | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж масляного поддонаМасляный поддон к блоку | 15–20 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Водяной насос
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж водяного насосаВодяной насос к двигателю | 25–35 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Впускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж впускного коллектораВпускной коллектор к головке блока | 25–35 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Выпускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж выпускного коллектораВыпускной коллектор к головке блока | 35–45 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Блок цилиндров
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников | 180–200 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
| Крепеж крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников | 97,6–132,9 Н·м, Первый этап. → 30 °, Второй этап. | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
ГРМ
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт шкива коленчатого валаШкив коленчатого вала | 400–450 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт шестерни распределительного валаШестерня распределительного вала | 80–100 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Топливная система
Форсунки
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Держатели распылителей форсунокРаспылители форсунок в головке блока | 70–80 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |