Моменты затяжки двигателя 4BC2
В справочнике по 4BC2 представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Поддон и сливная пробка и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Позиции, для которых источник требует новый крепёж, отмечены в таблице.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров к блоку | 69,1 Н·м → 88,1 Н·м → 90–120 ° | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Распредвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты упорной пластины распределительного валаУпорная пластина распределительного вала | 25,5 Н·м | См. источник | Заводское руководство Открыть источник |
Коленвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж коренных опор коленвалаIsuzu 4BC2, 3.3 л; годы в таблице не указаны | 225,07–244,05 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Isuzu 4BC2, 3.3 л; годы в таблице не указаны. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Шатуны
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж крышек шатуновIsuzu 4BC2, 3.3 л; годы в таблице не указаны | 107,11–117,96 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Isuzu 4BC2, 3.3 л; годы в таблице не указаны. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Гайки крышек шатунных подшипниковКрышки шатунных подшипников | 117,7 Н·м | См. источник | Заводское руководство Открыть источник |
| Крепеж шатунных крышекШатунные крышки | 107,1–118 Н·м | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты масляного поддонаМасляный поддон к блоку цилиндров | 19,6 Н·м | См. источник | Заводское руководство Открыть источник |
Блок цилиндров
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников | 225,1–244 Н·м | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
ГРМ
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт шестерни распределительного валаШестерня распределительного вала | 137,3 Н·м | См. источник | Заводское руководство Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты картера маховикаКартер маховика к блоку цилиндров | 137,3 Н·м | См. источник | Заводское руководство Открыть источник |
| Болты маховикаМаховик к коленчатому валу | 39,2 Н·м → 60 ° | Новый крепёж | Заводское руководство Открыть источник |