Моменты затяжки двигателя G4NA
В справочнике по G4NA представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Клапанная крышка и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Среди исполнений, указанных в записях: Hyundai Creta 2015–2019; Hyundai Elantra 2015–2018; Hyundai Elantra 2019–2020. Полный список относится к конкретной строке таблицы.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндровG4NA — болты ГБЦ | 32,4–36,3 Н·м, 1-й этап → 90–95 °, 2-й этап → 90–95 °, 3-й этап | CORE: точная заводская многоэтапная процедура.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
Распредвал
4 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек подшипников распредвала M6G4NA — крышки подшипников распредвала M6 | 11,8–13,7 Н·м | CORE: отдельный размер крепежа M6.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
| Болты крышек подшипников распредвала M8G4NA — крышки подшипников распредвала M8 | 18,6–22,6 Н·м | CORE: отдельный размер крепежа M8.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
| Болты крышек опор распределительных валов M6M6 | 11,8–13,7 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Hyundai/Kia сервисные данные копия Открыть источник |
| Болты крышек опор распределительных валов M8M8 | 18,6–22,6 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Hyundai/Kia сервисные данные копия Открыть источник |
Коленвал
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты коренных опор коленчатого вала | 27,5–31,4 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 120–125 °, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Hyundai/Kia сервисные данные копия Открыть источник |
| Болты маховика / приводного диска | 117,7–127,5 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Hyundai/Kia сервисные данные копия Открыть источник |
| Болты крышек коренных подшипниковG4NA — крышки коренных подшипников | 27,5–31,4 Н·м, 1-й этап → 120–125 °, 2-й этап | CORE: момент плюс контролируемый доворот.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
Шатуны
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты шатунных крышек | 17,7–21,6 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 88–92 °, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Hyundai/Kia сервисные данные копия Открыть источник |
| Болты крышек шатунных подшипниковG4NA — крышки шатунов | 17,7–21,6 Н·м, 1-й этап → 88–92 °, 2-й этап | CORE: момент плюс контролируемый доворот.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
Клапанная крышка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышки головки блока цилиндровG4NA — крышка головки блока цилиндров | 3,9–5,9 Н·м, 1-й этап → 7,8–9,8 Н·м, 2-й этап | CORE: двухэтапная затяжка крышки.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
Маховик
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты ведущего диска автоматической коробки передачG4NA — ведущий диск АКПП | 117,7–127,5 Н·м | CORE+ из той же заводской таблицы.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
| Болты маховика механической коробки передачG4NA — маховик МКПП | 117,7–127,5 Н·м | CORE+ из той же заводской таблицы.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты масляного поддонаG4NA — масляный поддон | 9,8–11,8 Н·м | CORE+ из той же заводской таблицы.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
Масляная система
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Масляный фильтрG4NA — масляный фильтр | 11,8–15,7 Н·м | CORE+ из той же заводской таблицы.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
| Сливная пробка моторного маслаG4NA — сливная пробка масляного поддона | 34,3–44,1 Н·м | CORE+ из той же заводской таблицы.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
Водяной насос
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты водяного насосаG4NA — водяной насос | 9,8–11,8 Н·м | CORE+ из той же заводской таблицы.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
Впускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж впускного коллектора | 18,4–23,5 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Hyundai/Kia сервисные данные копия Открыть источник |
Выпускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж выпускного коллектора | 29,4–34,3 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Hyundai/Kia сервисные данные копия Открыть источник |
Опоры двигателя
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж проушины / кронштейна двигателя | 34,3–39,2 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Hyundai/Kia сервисные данные копия Открыть источник |
ГРМ
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт шкива коленчатого валаG4NA — шкив коленчатого вала | 196,1–205,9 Н·м | CORE+ из той же заводской таблицы.Модели и годы (13)
|
KIA / Hyundai — заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) Открыть источник |
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт фазорегулятора CVVT | 64,7–76,5 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Hyundai/Kia сервисные данные копия Открыть источник |
Характеристики G4NA
| Рабочий объём | 1999 см³ |
|---|---|
| Мощность | 147 - 166 л.с. |
| Число цилиндров | 4 |
| Крутящий момент двигателя | 179 - 205 Н·м |
| Газораспределение | два распредвала в ГБЦ (DOHC) |
Диапазоны объединяют характеристики сопоставленных исполнений двигателя.
Автомобили с этим кодом
Этот список показывает, где встречается двигатель. Применимость конкретных значений указана в строках таблиц выше.
Показать список (12)
- Kia Sportage 2016 - 2022
- Hyundai Tucson 2015 - 2021
- Kia Cerato 2013 - 2022
- Hyundai Creta 2016 - 2021
- Hyundai Elantra 2016 - 2020
- Kia Soul 2017 - 2022
- Hyundai Sonata 2017 - 2022
- Kia K5 2020 - 2022
- Hyundai Grand Creta 2021 - 2025
- Kia Cerato Koup 2013 - 2014
- Hyundai Mistra 2013 - 2017
- Kia KX3 2015 - 2016