Моменты затяжки двигателя DPBE
В справочнике по DPBE представлены: ГБЦ, Шатуны, Поддон и сливная пробка, Масляный насос, Опоры двигателя и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Позиции, для которых источник требует новый крепёж, отмечены в таблице.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Основные болты головки блока цилиндровDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 40 Н·м → 90 ° → 90 ° → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
Шатуны
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек шатунных подшипниковDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 30 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты масляного поддонаDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 8 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
| Сливная пробка масляного поддонаDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 30 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
Масляный насос
6 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты маслоотделителя системы вентиляции картераDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 9 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
| Болты масляного радиатораDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 8 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
| Датчик давления маслаDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 10 Н·м → 45 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
| Масляный фильтрDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 20 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
| Редукционный клапан масляной форсунки охлаждения поршняDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 27 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
| Соединительная втулка масляного фильтраDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 50 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
Опоры двигателя
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты опоры двигателяDPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 40 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |
ГРМ
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт регулятора фаз распредвала M10×1.25×90DPBE; VAG 1.5 TSI evo EA211 | 50 Н·м → 135 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | Volkswagen AG Открыть источник |