Моменты затяжки двигателя CWXB
В справочнике по CWXB представлены: ГБЦ, Шатуны, Поддон и сливная пробка, Масляный насос, ГРМ и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Позиции, для которых источник требует новый крепёж, отмечены в таблице.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Основные болты головки блока цилиндровCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 35 Н·м → 60 Н·м → 90 ° → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
Шатуны
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек шатунных подшипниковCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 30 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Сливная пробка масляного поддонаCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 30 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
Масляный насос
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты масляного насосаCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 16 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
| Крышка масляного насосаCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 10 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
| Редукционный клапан масляной системыCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 27 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
ГРМ
ГРМ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайка натяжного ролика зубчатого ремняCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 20 Н·м → 45 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
4 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты зубчатого шкива ТНВДCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 20 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
| Гайка ступицы топливного насоса высокого давленияCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 95 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
| Крепёж ТНВД с доворотомCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 20 Н·м → 45 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |
| Соединение топливной трубки высокого давленияCWXB; VAG 1.6 TDI Common Rail | 15 Н·м → 60 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по заводской процедуре VAG для указанного кода двигателя.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой VAG / Volkswagen AG / ŠKODA AUTO; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | ŠKODA AUTO a.s. Открыть источник |