Моменты затяжки двигателя 4J12
В справочнике по 4J12 представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Клапанная крышка и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт головки блока цилиндров | 33–37 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 90 ° → 90 ° | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Распредвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт постели распредвалов / rocker arm assembly | 19–25 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт управляющего масляного клапана | 8–12 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Коленвал
5 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт ladder frame / постели коленвала | 22–26 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт балансирного модуля | 20 Н·м → 44 Н·м → 20 Н·м → 135 ° | После этапа 44 Н·м болт полностью ослабить, затем 20 Н·м + 135°. 0 Н·м не хранится. | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт коренной постели | 24,5–28,5 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 45 ° | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт корпуса масляного насоса | 26–30 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт шестерни масляного насоса | 21–25 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Шатуны
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт крышки шатуна | 5 Н·м → 20 Н·м → 90 ° | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Клапанная крышка
5 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт крышки головки | 2–4 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. → 5–6 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | Двухэтапная заводская затяжка. | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт крышки цепи ГРМ | 8–12 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Вставка масляного фильтра | 12–16 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт масляного поддона M6M6 | 8–12 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт масляного поддона M8M8 | 29–33 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Привод навесного оборудования
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт направляющей цепи | 8–14 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт натяжителя цепи | 8–14 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт рычага натяжителя цепи | 8–14 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
ГРМ
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт фазовращателя | 71–83 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт маховика / приводного диска | 40 Н·м → 130 Н·м | Двухэтапная заводская процедура. | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |