Моменты затяжки двигателя 4DQ5
В справочнике по 4DQ5 представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Клапанная крышка и другие узлы. Для каждой позиции указаны значения в Н·м и относящиеся к ней примечания.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт головки блока цилиндров | 112,8–122,6 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Распредвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт кронштейна оси коромысел | 9,8–19,6 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 12,7–22,6 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Коленвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт крышки коренного подшипника | 78,5–88,3 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Шатуны
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт крышки шатуна | 49–58,8 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Клапанная крышка
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт масляного поддона | 6,9 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Сливная пробка масляного поддона | 93,2–103 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Впускной коллектор
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайка крепления держателя форсунки | 44,1–53,9 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Держатель нагнетательного клапана ТНВД | 24,5–34,3 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Круглая гайка регулятора ТНВД | 19,6–29,4 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Привод навесного оборудования
5 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт заднего сальника | 3,9 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт задней плиты | 29,4–39,2 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт картера шестерён ГРМ | 4,9–14,7 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт передней плиты | 4,9–14,7 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт упорной пластины промежуточной шестерни | 29,4–39,2 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
ГРМ
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайка шкива коленчатого вала | 387,4–397,2 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт маховика | 78,5–88,3 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |