Моменты затяжки двигателя M117.963
В справочнике по M117.963 представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Блок цилиндров и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров к блоку | 29,8 Н·м → 58,3 Н·м → 58,3 Н·м, После прогрева и выдержки 10 минут. | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Распредвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышки головки блокаКрышка головки блока цилиндров | 3 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
| Болты опор распределительных валовОпоры распределительных валов к головке блока | 50 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |
Коленвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж коренных опор коленвала: Большие болтыMercedes-Benz M117.963, 5 л, 1984–1991 | 50,17 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mercedes-Benz M117.963, 5 л, 1984–1991. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Крепёж коренных опор коленвала: Малые болтыMercedes-Benz M117.963, 5 л, 1984–1991 | 29,83 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mercedes-Benz M117.963, 5 л, 1984–1991. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Шатуны
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж крышек шатуновMercedes-Benz M117.963, 5 л, 1984–1991 | 44,74 Н·м → 100 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Mercedes-Benz M117.963, 5 л, 1984–1991. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Крепеж шатунных крышекШатунные крышки | 44,7 Н·м → 100 ° | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Блок цилиндров
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Большие болты крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников, большие болты | 50,2 Н·м | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
| Малые болты крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников, малые болты | 29,8 Н·м | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
ГРМ
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты звездочек распределительных валовЗвездочки распределительных валов | 100 Н·м | См. источник | Сервисное руководство производителя Открыть источник |