Моменты затяжки двигателя L20B
В справочнике по L20B представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Клапанная крышка и другие узлы. Для каждой позиции указаны значения в Н·м и относящиеся к ней примечания.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндров | 60–85 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Распредвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты фиксирующей пластины распредвала | 6–9 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
| Контргайка опоры коромысла | 49–59 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Коленвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек коренных подшипников | 44–54 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
| Болты масляного насоса | 11–15 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Шатуны
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайки большой головки шатуна | 44–54 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Клапанная крышка
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты масляного поддона | 6–9 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
| Пробка сливного отверстия масляного поддона | 20–30 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Свечи зажигания
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | 15–25 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
ГРМ
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайка шкива коленвала | 118–157 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт звездочки распредвала | 118–157 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты маховика | 137–157 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |