Моменты затяжки двигателя L10
В справочнике по L10 представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Поддон и сливная пробка и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы.
Двигатель
ГБЦ
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндровCummins L10, 10 л, 1985–1990, 1991–1996 | 101,69 Н·м → 169,48 Н·м → 237,27 Н·м → ослабление, Ослабление крепежа перед следующим этапом. → 101,69 Н·м → 169,48 Н·м → 237,27 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Cummins L10, 10 л, 1985–1990, 1991–1996. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Здесь приведены параметры указанного объёма и периода внутри семейства; на все его модификации они автоматически не распространяются. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров к блоку | 101,7 Н·м, Этап 1. → 169,5 Н·м, Этап 2. → 237,3 Н·м, Этап 3. → 101,7 Н·м, Этап 4 - после полного ослабления крепежа. → 169,5 Н·м, Этап 5. → 237,3 Н·м, Этап 6. | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Распредвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты опор вала коромыселОпоры вала коромысел к головке блока | 61 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Коленвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж коренных опор коленвалаCummins L10, 10 л, 1985–1990, 1991–1996 | 67,79 Н·м → 142,36 Н·м → 210,15 Н·м → ослабление, Ослабление крепежа перед следующим этапом. → 67,79 Н·м → 142,36 Н·м → 210,15 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Cummins L10, 10 л, 1985–1990, 1991–1996. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Здесь приведены параметры указанного объёма и периода внутри семейства; на все его модификации они автоматически не распространяются. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Шатуны
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж крышек шатуновCummins L10, 10 л, 1985–1990, 1991–1996 | 67,79 Н·м → 142,36 Н·м → 210,15 Н·м → ослабление, Ослабление крепежа перед следующим этапом. → 67,79 Н·м → 142,36 Н·м → 210,15 Н·м | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Cummins L10, 10 л, 1985–1990, 1991–1996. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Здесь приведены параметры указанного объёма и периода внутри семейства; на все его модификации они автоматически не распространяются. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты шатунных крышекШатунные крышки | 108 Н·м → 60 ° | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
| Крепеж шатунных крышекШатунные крышки | 67,8 Н·м, Этап 1. → 142,4 Н·м, Этап 2. → 210,2 Н·м, Этап 3. → 67,8 Н·м, Этап 4 - после полного ослабления крепежа. → 142,4 Н·м, Этап 5. → 210,2 Н·м, Этап 6. | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж масляного поддонаМасляный поддон к блоку | 41 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Водяной насос
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж водяного насосаВодяной насос к двигателю | 44 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Блок цилиндров
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников | 67,8 Н·м, Этап 1. → 142,4 Н·м, Этап 2. → 210,2 Н·м, Этап 3. → 67,8 Н·м, Этап 4 - после полного ослабления крепежа. → 142,4 Н·м, Этап 5. → 210,2 Н·м, Этап 6. | См. источник | Ассоциация специалистов по ремонту двигателей Открыть источник |
Топливная система
Форсунки
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепеж форсункиПрижим форсунки к головке блока | 68 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |
Топливная система
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты маховикаМаховик к коленчатому валу | 136 Н·м | См. источник | Технический справочник двигателей Открыть источник |