Моменты затяжки двигателя C12

В справочнике по C12 представлены: Распредвал, Коленвал, Шатуны, Впускной коллектор, Выпускной коллектор и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы.

Двигатель

Распредвал

3 позиции
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болты крышки клапанного механизмаКрышка клапанного механизма 9–15 Н·м См. источник Технический справочник двигателей
Открыть источник
Контргайки коромыселРегулировочные контргайки коромысел 18–31 Н·м См. источник Технический справочник двигателей
Открыть источник
Болты стоек вала коромыселСтойки вала коромысел 80–110 Н·м См. источник Технический справочник двигателей
Открыть источник

Коленвал

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Крепёж коренных опор коленвалаCaterpillar C12, 11.9 л, 1996–2003 96,26–100,33 Н·м → 90 ° Масло SAE 30 или молибденовая смазка по указанию источника.Применимость: Caterpillar C12, 11.9 л, 1996–2003. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. MAHLE / AERA
Открыть источник

Шатуны

2 позиции
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Крепёж крышек шатуновCaterpillar C12, 11.9 л, 1996–2003 101,69–115,24 Н·м → 55–65 ° Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: Caterpillar C12, 11.9 л, 1996–2003. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. MAHLE / AERA
Открыть источник
Болты шатунных крышекКрышки шатунных подшипников 101,7–115,2 Н·м, Первый этап. → 55–65 °, Второй этап, доворот. См. источник Сервисное руководство Катерпиллар
Открыть источник

Впускной коллектор

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болты впускного коллектораВпускной коллектор к головке блока 46,1–65,1 Н·м См. источник Сервисное руководство Катерпиллар
Открыть источник

Выпускной коллектор

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Гайки выпускного коллектораВыпускной коллектор к головке блока 44,7–63,7 Н·м См. источник Сервисное руководство Катерпиллар
Открыть источник

Блок цилиндров

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болты крышек коренных подшипниковКрышки коренных подшипников 96,3–100,3 Н·м, Первый этап. → 90 °, Второй этап, доворот. См. источник Сервисное руководство Катерпиллар
Открыть источник

ГРМ

Шкив коленвала

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт демпфера коленчатого валаДемпфер коленчатого вала 257,6–339 Н·м См. источник Сервисное руководство Катерпиллар
Открыть источник

Шестерня распредвала

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болт шестерни распределительного валаШестерня распределительного вала 197–278 Н·м См. источник Технический справочник двигателей
Открыть источник

Топливная система

Топливная система

1 позиция
Крепёж / позицияЗначения и этапыУсловия и применимостьИсточник
Болты маховикаМаховик к коленчатому валу 230,5–311,8 Н·м См. источник Сервисное руководство Катерпиллар
Открыть источник