Моменты затяжки двигателя CA20E
В справочнике по CA20E представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Клапанная крышка и другие узлы. Для каждой позиции указаны значения в Н·м и относящиеся к ней примечания.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндров | 29 Н·м → 78 Н·м → 29 Н·м → 74–83 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | После второго этапа полностью ослабить все болты; операция ослабления не кодируется как 0 Nm. Затем выполнить третий и четвертый этапы. | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Распредвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайка коромысла | 18–22 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
| Крепление оси коромысел | 18–22 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Коленвал
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек коренных подшипников | 44–54 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
| Крепление масляного насоса | 12–16 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Шатуны
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайки шатунных подшипников | 32–36 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Клапанная крышка
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты масляного поддона | 5–7 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
| Пробка сливного отверстия масляного поддона | 29–39 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Выпускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепление выпускного коллектора | 20–29 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
ГРМ
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт демпфера шкива коленвала | 123–132 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт звездочки распредвала | 78–88 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты маховика | 98–108 Н·м, Заводской диапазон; сохранён без усреднения. | См. источник | Engine-Specs.net точный-code technical справочные данные Открыть источник |