Моменты затяжки двигателя M52
В справочнике по M52 представлены: ГБЦ, Распредвал, Шатуны, Впускной коллектор, Выпускной коллектор и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Позиции, для которых источник требует новый крепёж, отмечены в таблице.
Двигатель
ГБЦ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндровBMW M52, 2.8 л, 1997–2000 | 29,83–35,25 Н·м → 90 ° → 90 ° | Новый крепёжУсловия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: BMW M52, 2.8 л, 1997–2000. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. В источнике указан код семейства; автоматическое соответствие всем вариантам этого семейства не установлено. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Распредвал
7 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крышка подшипника распределительного вала M6BMW — резьба M6 | 10 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Крышка подшипника распределительного вала M7BMW — резьба M7 | 14 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Крышка подшипника распределительного вала M8BMW — резьба M8 | 20 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Банджо-болт к блоку VANOS M14x1.5BMW M52/M54 — банджо-болт VANOS | 32 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Гидролиния VANOS к корпусу масляного фильтраBMW M52/M54 — гидролиния VANOS | 32 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Резьбовая пробка блока VANOS M22x1.5BMW M52/M54 — резьбовая пробка VANOS | 50 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Электромагнитный клапан к корпусу VANOSBMW M52/M54 — электромагнитный клапан VANOS | 30 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
Шатуны
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек шатуновBMW M50/M52/M54 — шатуны | 5 Н·м → 20 Н·м → 70 ° | Новый крепёжболты заменить, промыть и смазать | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Крепёж крышек шатуновBMW M52, 2.8 л, 1997–2000 | 23,05 Н·м → 70 ° | Новый крепёжУсловия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: BMW M52, 2.8 л, 1997–2000. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. В источнике указан код семейства; автоматическое соответствие всем вариантам этого семейства не установлено. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Впускной коллектор
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Впускной коллектор к ГБЦ M6BMW — резьба M6 | 10 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Впускной коллектор к ГБЦ M7BMW — резьба M7 | 15 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Впускной коллектор к ГБЦ M8BMW — резьба M8 | 22 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
Выпускной коллектор
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайки выпускного коллектора к ГБЦ M6BMW — резьба M6 | 10 Н·м | Новый крепёжрезьбовое соединение с медной пастой по TIS | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Гайки выпускного коллектора к ГБЦ M7BMW M50/M52/M54 — резьба M7 | 20 Н·м | Новый крепёжрезьбовое соединение с медной пастой по TIS | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
ГРМ
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Шестерня к фланцу распределительного вала M7BMW M50/M52/M54 — фланец звёздочки распредвала | 5 Н·м → 20 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |