Моменты затяжки двигателя M42B18
В справочнике по M42B18 представлены: ГБЦ, Коленвал, Шатуны, Свечи зажигания, Поддон и сливная пробка и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Позиции, для которых источник требует новый крепёж, отмечены в таблице.
Двигатель
ГБЦ
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты головки блока цилиндровBMW M42B18, 1.8 л, 1991–1995 | 29,83–35,25 Н·м → 90 ° → 90 ° | Новый крепёжУсловия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: BMW M42B18, 1.8 л, 1991–1995. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровГоловка блока цилиндров | 30 Н·м → 90 ° → 90 ° | Новый крепёж | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
| Болты крышки клапанного механизма М6Крышка клапанного механизма | 10 Н·м | См. источник | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
Коленвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж коренных опор коленвалаBMW M42B18, 1.8 л, 1991–1995 | 18,98–24,4 Н·м → 50 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: BMW M42B18, 1.8 л, 1991–1995. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Шатуны
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж крышек шатуновBMW M42B18, 1.8 л, 1991–1995 | 20,34 Н·м → 70 ° | Условия подготовки резьбы в этой строке источника не уточнены.Применимость: BMW M42B18, 1.8 л, 1991–1995. Обозначение и объём взяты из соответствующей строки североамериканского справочника MAHLE/AERA. Для иных исполнений значения не подтверждены. Таблица содержит параметры крепежа; порядок работы и схема расположения болтов приведены в полном руководстве двигателя. Эта запись не подтверждает допустимость повторного использования крепежа. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты крышек шатуновКрышки шатунов | 5 Н·м → 20 Н·м → 70 ° | Новый крепёж | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
| Болты шатунных крышекШатунные подшипники | 5 Н·м → 20 Н·м → 70 ° | Новый крепёжБолты заменить, промыть и смазать. | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
Свечи зажигания
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Свечи зажиганияГоловка блока цилиндров | 23 Н·м | См. источник | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Сливная пробка моторного маслаМасляный поддон | 25 Н·м | См. источник | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
Впускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты впускного коллектора М8Впускной коллектор к головке блока | 22 Н·м | См. источник | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
Выпускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайки выпускного коллектора М8Выпускной коллектор к головке блока | 23 Н·м | Новый крепёж | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
Блок цилиндров
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты коренных опор M10Коренные подшипники | 20 Н·м → 50 ° | Новый крепёжБолты заменить, промыть и смазать. | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
ГРМ
ГРМ
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Пробка натяжителя цепи М22Натяжитель цепи привода распределительного вала | 40 Н·м | См. источник | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
Шкив коленвала
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Центральный болт коленчатого валаПередний конец коленчатого вала | 330 Н·м | Новый крепёж | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
| Центральный болт ступицы M16x1,5Ступица/звездочка к коленчатому валу | 330 Н·м | Новый крепёж | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
| Болты шкива/демпфера M8Шкив/демпфер к ступице | 22 Н·м | См. источник | BMW AG — TIS (копия) Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты маховикаМаховик к коленчатому валу | 120 Н·м | Новый крепёж | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |
| Болты приводного дискаПриводной диск к коленчатому валу | 120 Н·м | Новый крепёж | Справочник по ремонту автомобилей Открыть источник |