Моменты затяжки двигателя CMEA
В справочнике по CMEA представлены: Коленвал, Поддон и сливная пробка, Масляный насос, Водяной насос, Выпускной коллектор и другие узлы. В записях с доворотом отдельно показаны момент в Н·м и последующие углы. Позиции, для которых источник требует новый крепёж, отмечены в таблице.
Двигатель
Коленвал
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты крышек коренных подшипников коленвалаCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 65 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
Поддон и сливная пробка
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Сливная пробка масляного поддонаCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 30 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
Масляный насос
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт ступицы промежуточной шестерни масляного приводаCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 90 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Болт шестерни привода масляного насоса/балансирного модуляCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 20 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Болты всасывающей трубы масляного насосаCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 9 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
Водяной насос
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты насоса охлаждающей жидкостиCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 15 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
Выпускной коллектор
4 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллекторуCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 25 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Датчик температуры отработавших газовCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 45 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Соединение трубки возврата масла турбокомпрессораCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 40 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Штуцер/соединение трубки подачи масла турбокомпрессораCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 22 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
ГРМ
ГРМ
4 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт натяжного ролика зубчатого ремняCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 20 Н·м → 45 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Болт обводного ролика зубчатого ремняCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 50 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Болты средней/нижней крышки зубчатого ремняCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 10 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Гайка натяжного ролика зубчатого ремняCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 20 Н·м → 45 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
Шкив коленвала
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты ременного шкива / виброгасителяCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 10 Н·м → 90 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Центральный болт зубчатого шкива коленвалаCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 180 Н·м → 90 ° → 45 ° | Новый крепёжСостояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
Шестерня распредвала
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты зубчатого шкива распредвалаCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 20 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Центральный болт ступицы распредвалаCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 100 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
Топливная система
Топливная система
2 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болты топливной рампы Common RailCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 22 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |
| Гайка/болт ступицы шкива ТНВДCMEA; Audi 2.0 TDI Common Rail | 100 Н·м | Состояние резьбы, смазку, герметик и допустимость повторного использования крепежа сверять по процедуре Audi AG.Применимость ограничена указанным кодом/семейством и заводской процедурой Audi AG; похожий VAG-код сам по себе не расширяет применимость. | AUDI AG / Service Department. Technical Information Открыть источник |