Моменты затяжки двигателя 4G54
В справочнике по 4G54 представлены: ГБЦ, Распредвал, Коленвал, Шатуны, Клапанная крышка и другие узлы. Для каждой позиции указаны значения в Н·м и относящиеся к ней примечания.
Двигатель
ГБЦ
6 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Jet valve assembly | 20 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт головки блока цилиндров | 95 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Контргайка jet valve | 9 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Фланцевый болт головки блока | 19 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровCHRYSLER 4G54, 1981–1985 | 98,97–107,11 Н·м | Горячий двигатель.Применимость по таблице: CHRYSLER, 4G54, 2.6 л, 1981–1985. Североамериканский справочник MAHLE/AERA, страницы PDF: 19. Другие марки, годы и исполнения не подтверждены. Табличные данные не заменяют полную процедуру сборки. Требование замены крепежа в этой записи не установлено. | MAHLE / AERA Открыть источник |
| Болты головки блока цилиндровCHRYSLER 4G54, 1981–1985 | 88,13–97,62 Н·м | Холодный двигатель.Применимость по таблице: CHRYSLER, 4G54, 2.6 л, 1981–1985. Североамериканский справочник MAHLE/AERA, страницы PDF: 19. Другие марки, годы и исполнения не подтверждены. Табличные данные не заменяют полную процедуру сборки. Требование замены крепежа в этой записи не установлено. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Распредвал
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт задней крышки подшипника распределительного вала | 24 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | 20 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Контргайка коромысла | 15 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Коленвал
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт масляного насоса | 11 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Пробка редукционного клапана масла | 38 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Крепёж коренных опор коленвалаCHRYSLER 4G54, 1981–1985 | 74,57–82,7 Н·м | Дополнительные условия резьбы и смазки в выбранной записи не указаны.Применимость по таблице: CHRYSLER, 4G54, 2.6 л, 1981–1985. Североамериканский справочник MAHLE/AERA, страницы PDF: 19. Другие марки, годы и исполнения не подтверждены. Табличные данные не заменяют полную процедуру сборки. Требование замены крепежа в этой записи не установлено. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Шатуны
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Крепёж крышек шатуновCHRYSLER 4G54, 1981–1985 | 44,74–46,1 Н·м | Дополнительные условия резьбы и смазки в выбранной записи не указаны.Применимость по таблице: CHRYSLER, 4G54, 2.6 л, 1981–1985. Североамериканский справочник MAHLE/AERA, страницы PDF: 19. Другие марки, годы и исполнения не подтверждены. Табличные данные не заменяют полную процедуру сборки. Требование замены крепежа в этой записи не установлено. | MAHLE / AERA Открыть источник |
Клапанная крышка
4 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт крышки клапанного механизма | 6 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт маслоприёмника | 19 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт масляного поддона | 7 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Сливная пробка моторного масла | 40 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Водяной насос
7 позиций| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт вентилятора системы охлаждения | 9 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт водяного насоса | 14 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт впускной водяной трубы | 11 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт шкива водяного насоса | 9 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт штуцера выхода охлаждающей жидкости | 19 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 30 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости | 11 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Впускной коллектор
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт впускного коллектора | 18 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Выпускной коллектор
3 позиции| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт верхнего теплозащитного экрана выпуска | 14 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт выпускного коллектора | 18 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
| Болт нижнего теплозащитного экрана выпуска | 9 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Привод навесного оборудования
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт корпуса цепи ГРМ | 14 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
ГРМ
Шкив коленвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт коленчатого вала | 120 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |
Шестерня распредвала
1 позиция| Крепёж / позиция | Значения и этапы | Условия и применимость | Источник |
|---|---|---|---|
| Болт шестерни распределительного вала | 55 Н·м | См. источник | Mitsubishi Motors Corporation Открыть источник |